无人机:街区上的新孩子
一种新的都市人正开始进入我们的城市, 它不是下一个千年亚文化, 我指的是无人驾驶飞行器——通常被称为无人机. 小型无人机, 由于美国联邦航空局(FAA) 8月份发布的新规定，重量在55磅(25公斤)以下的无人机很快就会更容易被企业使用. 目前，企业需要向联邦航空局提交使用无人机的理由 具体问题具体分析这可能成本高昂，需要几个月的时间才能完成. 许多较小的公司与第三方服务提供商合作，帮助他们了解无人机使用的合法性，这大大减少了批准新技术所需的时间和费用. Although the new laws will only permit drone usage within the Visual-Line-Of-Sight (VLOS) of its operators; placing a hindrance on many consumer retail initiatives, 对于企业家和企业来说，机会是巨大的.
保险、A/E/C和摄影是无人机使用增长的三个行业. 三家主要的保险公司，AIG, State Farm和USAA已经被批准使用 用于检查的无人机. 工业检查预计将处于无人机使用的最前沿, 比如测量或允许进入可能不安全或无法到达的地方.
在建筑领域的应用包括场地分析, 将照片拼接成3D地图, 监控施工现场进度，制作竣工工程照片. 沿着这条线索, 房地产和航空摄影有很大的增长机会, 无人机将在哪些方面帮助制作营销材料. 无人机用于日常商业服务还很遥远, 然而，假设技术发展的速度和社会对新兴技术的接受程度继续下去, 人们可以推断, 在未来, 我们的悬浮邻居将处理从送货到擦窗的各种任务.
低成本的航空摄影和快速交付是无人机带来的机会
以适应服务和交通部署在不同的高度, 城市必须开始发展必要的 为我们的飞行朋友提供基础设施. 仅为地面车辆规划的城市将需要重新调整，并为无人机提供视觉提示，以便它们可以在高层建筑周围导航，并根据其编程进行自主操作. 只有这样，我们才能从这项令人兴奋的新技术中充分受益.
自动飞行服务提供商提供满足当前和未来城市居民需求的服务，可能还需要几年的时间. 然而, 美国联邦航空局正在努力尽快制定有关商用无人机使用的普遍规定，以便在时机成熟时实现无缝过渡. 这些新法规将继续塑造和推动当前的行业. 鼓励那些焦急地等待夏末开始试验商用无人机功能的人下载美国联邦航空局的应用程序 B4UFLY，让操作人员知道在哪里可以安全控制无人机.
